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东风高管回应“20万买油车还是电车” 答案是eπ!

2023-11-09      浏览量:6737      来源:中国汽车用品网     编辑:田田

近日,正值新能源销量爆涨油车退坡的时代风口,一条与之相关的话题“花20万买油车还是电车 你站哪一派”,在微博被广泛传播。多种不同的立场及观点,派生出油车派、电车派,并迅速扩散到抖音、朋友圈等平台,引爆全网围观。

11月4日,话题发起人东风公司党委常委、副总经理,东风乘用车公司销售公司总经理陈昊,在官方平台对“花20万买油车还是电车 你站哪一派”进行回应。他分享了消费者选油选电的理由,以及对于20万级轿车市场油电相争的思考,给出“不站哪一派 就选eπ”的答案。eπ是谁?eπ作为油电之争最优解,引发强烈期待。

东风高管回应“20万买油车还是电车” 答案是eπ!第1张

东风高管回应“20万买油车还是电车” 答案是eπ!第2张

东风高管回应“20万买油车还是电车” 答案是eπ!第3张

20万油电之争实则油电之尬 提供最优解

回顾此前关于“20万买油车还是电车”的争论观点,可以发现:消费者选择油车,是因为在20万元级汽车市场里,新能源车的综合竞争力还有待提高,随着油车的竞争力不断加强,以及油车的品质、没有里程焦虑、原有的品牌效应等优势加持,三年之内,这个市场依然会以油车为主。

然而,新能源的产品力现在已经非常强大,买油车可能是一种偏保守的消费心态。去年以来,新能源在10万级、15万级等汽车市场销量爆涨,对燃油车造成冲击。被誉为油车舒适圈的20万级主流市场,新能源渗透率也已经在今年8月超过30%。因此,不少行业人士判断,一年之后,20万级主流市场很可能由新能源主导。

东风高管回应“20万买油车还是电车” 答案是eπ!第4张

油车电车此消彼涨,能源动力决战在所难免。陈昊先生认为,无论油车还是新能源车,他们各有优势,消费者需要的是,把这两种优势融合在一起的产品。“花20万买油车还是电车 你站哪一派”这个话题之所以获得热烈关注,恰恰说明,目前市场缺乏这样的产品。

陈昊先生的这个观点,获得众多行业观察者认同,并认为既有燃油车制造高品质,又有智能新能源技术加持的汽车品牌eπ,足以为消费者提供20万级油电优势“两者兼得”的解决方案,对于20万级油电之争,eπ就是一个全新的答案。

东风高管回应“20万买油车还是电车” 答案是eπ!第5张

汽车品牌大爆发 东风生逢其时 未来可期

近些年来,中国抓住能源变革、智能化浪潮历史性机遇,国产新能源车型走在全球前列,汽车行业正处于新能源品牌大爆发的高速发展期。越来越多汽车品牌加入新能源赛道,随之而来的将是销量爆炸式增长。乘联会预测,今年新能源乘用车销量将达850万辆,渗透率可达36%,新能源用车需求以及行业风口,正在加速扩大。

依托“东方风起 科技跃迁”战略,东风汽车已基本完成面向汽车电动化、智能化、网联化时代的平台、商品、关键总成及核心技术资源布局。随着旗下主流科技电动品牌eπ诞生,东风汽车构建了覆盖豪华、高端、主流全领域新能源品牌格局,引领中国智能新能源风潮。

eπ品牌凝集了东风汽车深厚的造车底蕴,具有东风汽车全球6000万用户基盘口碑背书,值得信赖。拥有全栈自研的东风量子架构、行业领先的马赫E动力,以及SOA智能座舱等核心技术加持,秉承“大道至简、极而至美”设计哲学,赋能用户畅享“科技、品位、信赖”的智能绿色出行。

东风高管回应“20万买油车还是电车” 答案是eπ!第6张

目前,20万级主流汽车市场体量巨大,新能源汽车来势汹汹,对燃油车造成强大冲击,必将成为能源动力决战的关键战场。eπ品牌锚定20万级主流市场,将于11月10日携旗下首款新能源重磅力作eπ007,正式进场,加速新能源市场扩容,敬请期待。

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